Запчасти Опель Вектра
Vectra
В 1988 году на смену устаревшей Opel Ascona пришёл Opel Vectra. Первое поколение этого ныне очень популярного автомобиля принято обозначать индексом «А». Автомобиль сразу завоевал популярность у водителей и стал бестселлером марки Opel. Создавая Opel Vectra, конструкторы уделили большое внимание прочности кузова. К тому же он обладает отличной антикоррозийной устойчивостью.
Объявления
Двигатель с навесным
б.у. оригиналOpel Vectra C 2002-2008
АКПП
б.у. оригиналOpel Vectra C 2002-2008
АКПП
б.у. оригиналOpel Vectra C 2002-2008
АКПП AF23 55353018
б.у. оригиналOpel Vectra C 2002-2008
Насос ЭГУР
б.у. оригиналOpel Vectra C 2002-2008
Двигатель без навесного
б.у. оригиналOpel Vectra C 2002-2008
Двигатель без навесного
б.у. оригиналOpel Vectra B 1995-2002
Двигатель без навесного Z18XE
б.у. оригиналOpel Vectra C 2002-2008
Двигатель без навесного
б.у. оригиналOpel Vectra C 2002-2008
Двигатель без навесного
б.у. оригиналOpel Vectra C 2002-2008
Автомобили Opel Vectra в разборе15
Opel Vectra 2003 г.
2.2 (147Hp) (Z22SE) FWD AT
Opel Vectra 1997 г.
1.8 (115Hp) (X18XE) FWD MT
Opel Vectra 2003 г.
2.2 (147Hp) (Z22SE) FWD AT
Opel Vectra 2006 г.
2.2 (155Hp) (Z22YH) FWD MT
Opel Vectra 2005 г.
1.8 (122Hp) (Z18XE) FWD MT
Opel Vectra 2004 г.
2.2 (147Hp) (Z22SE) FWD MT
Opel Vectra 1996 г.
1.8 (115Hp) (X18XE) FWD MT
Opel Vectra 2002 г.
2.2 (147Hp) (Z22SE) FWD AT
Opel Vectra 2002 г.
2.2 (147Hp) (Z22SE) FWD AT
Vectra А выпускалась с кузовами четырехдверный седан и пятидверный хэтчбек с поперечно расположенным двигателем. Автомобили предлагались с передним или полным приводом.
Vectra с передними ведущими колесами представляет собой вполне традиционную конструкцию для автомобилей 80-х годов. Передняя подвеска – типа McPherson, задняя – со связанными продольными рычагами. Они жестко соединены поперечной балкой из стального V-образного профиля, которая, работая на кручение, помогает стабилизатору поперечной устойчивости. Чтобы погрузочная поверхность пола багажника была достаточно широкой и низко расположенной, рычаги подвески опущены ниже осей колес, где на них опираются бочкообразные, совсем небольшой высоты витые пружины. Основным преимуществом такой схемы является вместительный багажник.