Запчасти Хонда СРВ
CR-V
Дебют CR-V состоялся в 1995 году. Прежде всего производитель рассчитывал на североамериканский рынок, где спрос на внедорожники всегда особенно велик. Спустя несколько месяцев после начала продаж стало явно, что автомобиль вызвал большой интерес и в Европе. Так что на сегодняшний день CR-V пользуется спросом по обе стороны Атлантики.
Объявления
Двигатель без навесного
б.у. оригиналHonda CR-V RD 1995-2001
Двигатель
б.у. оригиналHonda CR-V RD 1995-2001
Двигатель
б.у. оригиналHonda CR-V RD 1995-2001
Зеркало боковое левое
б.у. оригиналHonda CR-V RE 2006-2009
Зеркало боковое левое
б.у. оригиналHonda CR-V RE 2006-2009
Двигатель без навесного
б.у. БЕЗ дефектовHonda CR-V RD 2001-2006
Двигатель без навесного
б.у. оригиналHonda CR-V RD 2001-2006
Двигатель без навесного
б.у. оригиналHonda CR-V RE Rest 2010-2012
Двигатель без навесного
б.у. оригиналHonda CR-V RE,RM 2011-2016
Двигатель без навесного
б.у. БЕЗ дефектовHonda CR-V RD 2001-2006
Автомобили Honda CR-V в разборе13
Honda CR-V 2000 г.
2.0 (147Hp) (B20Z2) 4WD AT
Honda CR-V 2000 г.
2.0 (147Hp) (B20Z2) 4WD AT
Honda CR-V 2008 г.
2.4 (166Hp) (K24Z4) 4WD AT
Honda CR-V 2013 г.
2.4 (190Hp) (K24Z7) FWD AT
Honda CR-V 2007 г.
2.0 (150Hp) (R20A2) 4WD AT
Honda CR-V 2007 г.
2.0 (150Hp) (R20A2) 4WD AT
Honda CR-V 1997 г.
2.0 (130Hp) (B20B) 4WD AT
Honda CR-V 1997 г.
2.0 (130Hp) (B20B) 4WD AT
Honda CR-V 2005 г.
2.0 (150Hp) (K20A4) 4WD MT
Honda CR-V 2002 г.
2.0 (150Hp) (K20A4) 4WD AT
Honda CR-V 2002 г.
2.0 (150Hp) (K20A4) 4WD MT
Модель 2002 года выглядит заметно крупнее предшественницы, а также по утверждению специалистов Honda автомобиль стал более комфортабельным и функциональным. Общий объем салона вырос на 8%. За счет умелой компоновки узлов и деталей Honda CR-V обладает самым большим салоном в своем классе – 527 л.
В оформлении интерьера присутствуют нотки спортивного, урбанистического духа. Плоский ровный пол и значительное расстояние между передними сиденьями позволяет пассажирам свободно передвигаться вперед-назад по салону. Новое расположение рычага ручного тормоза у центральной консоли сделало эти передвижения еще более простыми.