Обсуждение стоимости запчастей, ремонта, и прочих аспектов экспулатации Volkswagen Beetle
Последний запрос по теме Volkswagen Beetle :
2011-02-08 09:51:43
Volkswagen Beetle 2.0 AT FWD Hatchback 2002
пртивотуманная фара левая (если смотреть со стороны водителя) 1c0941699b
пртивотуманная фара правая (если смотреть со стороны водителя) 1c0941700b
Магазины оригинальных и неоригинальных запчастей и аксессуаров . Фильтры, колодки, ремни и др... Автозапчасти в наличии и под заказ. Оригинальные жидкости, масла.
1. 5 (495) 514-50-52
Автозапчасти в Жулебино
ул. Привольная д. 10 (на территории АвтоТехЦентра "ПИТ-СТОП")
2. 5 (495) 504-78-85
Разбор AUDI VW в Перово
Перовская ул. д 1Е
3. 5 (985) 263-46-24
Разборка на Дубнинской
ул. Дубнинская, д. 81
4. 5 (926) 130-77-48
Легион - запчасти БУ из Европы
ул. 1-й проезд Перова Поля, д. 3
5. 5 (901) 566-41-54
Vrazbor.ru
Дмитровское шоссе, 4 км от МКАД, пос. Грибки, Авторынок, пав. № 15
Магазины б.у. запчастей: адреса, схемы проезда, телефоны. Список разборок и магазинов торгующих автозапчастями и аксессуарами, в том числе и привозными (контрактными).
1. 5 (499) 903-85-74
ИнфоКар
Высоковольтный проезд д.11
2. 5 (985) 263-46-24
Разборка на Дубнинской
ул. Дубнинская, д. 81
3. 5 (926) 130-77-48
Легион - запчасти БУ из Европы
ул. 1-й проезд Перова Поля, д. 3
4. 5 (901) 566-41-54
Vrazbor.ru
Дмитровское шоссе, 4 км от МКАД, пос. Грибки, Авторынок, пав. № 15
5. 5 (916) 051-03-15
Сандр Трейд
ул. Лечебная, д. 6
6. 5 (495) 763-12-32
Аркас-Авто
ул. 2-ая Пугачёвская, д. 14/3
7. 5 (926) 700-51-87
ООО РивАвто
МКАД 20 км, внешняя сторона, 500 метров от кольцевой в область, д. Беседы
Популярный и любимый многими сегодня Volkswagen Beetle в 1938 году открыл не только первую страницу своей истории, но и заглавную страницу истории знаменитого на сегодня концерна Volkswagen. «Жук» стал первым автомобилем Volkswagen. C началом Второй мировой войны его производство было приостановлено, а сам завод Volkswagen занимался выполнением военных заказов. И только в 1946 году усилиями Порше производство Beetle было восстановлено и пущено на конвейер. Политика компании была просто – выпуск одной модели - «Жука». Этот стратегический план позволял постоянно совершенствовать выпускаемый автомобиль, одновременно расширяя производство и налаживая сеть сервисного обслуживания. Верный путь выбранной политики подтверждают следующие факты: в октябре 1951-го выпущено 250 тысяч машин, в июле 1953-го – полмиллиона, первый миллион выпущен к августу 1955-го, второй – к декабрю 1957 года.
