Магазины оригинальных и неоригинальных запчастей и аксессуаров . Фильтры, колодки, ремни и др... Автозапчасти в наличии и под заказ. Оригинальные жидкости, масла.
Магазины б.у. запчастей: адреса, схемы проезда, телефоны. Список разборок и магазинов торгующих автозапчастями и аксессуарами, в том числе и привозными (контрактными).
Первое поколение Lantra появилось в Европе в 1990 году. С ноября 1992 года линейка силовых агрегатов пополнилась 16-клапанными двигателями рабочим объемом 1,6л/114 л.с.и 1,8 л/128 л.с. Оба с двумя распределительными валами. Расход бензина у обоих двигателей в городе одинаков — 10,8 литра на 100 км. Максимальная скорость 193 и 196 км/час соответственно. В качестве опции предлагалась КП «автомат». В 1993 году Lantra подвергли модернизации. Второе поколение Lantra с элегантным кузовом, который приобрёл плавные линии, увидело свет в 1995 году. Облик автомобиля не отличается эффектностью, но при всей своей правильности и лаконичности смотрится довольно пародисто. Кузов выполнен добротно, надежно и хорошо защищен от коррозии двухсторонней оцинковкой и неплохим лакокрасочным покрытием. Интерьер является продолжением экстерьера. Салон в целом просторный и удобный, в нём также трудно найти хоть один острый угол, как и в очертании кузова. Эргономика хороша, все органы управления под рукой. Приборная панель, как и весь салон автомобиля, выполнена в округлой манере.
